|
เจ้าของรถที่มีสมรรถนะสูงส่วนมากจะมีประสบการณ์ ปัญหาของการเกิดการ
“กระตุก” (Knocking)
หรือ “สะดุด”
(Pinging)
ซึ่งมักเกิดในเครื่องยนต์ที่มีความดันและอุณหภูมิที่เผาไหม้สูง
การเกิดการ “กระตุก”
(Knocking)
เป็นผลจากการเผาไหม้ที่เกิดเร็วขึ้นก่อนกำหนด (Premature
Combustion)
ซึ่งนำไปสู่การถดถอยของกำลังของเครื่องยนต์และในที่สุดจะนำพาไปสู่การเสียหายอย่างรุนแรงของเครื่องยนต์
TK7 Super Power Booster
เพิ่มค่า อ๊อกเทน (Apparent Octane No.)
ได้ถึง 9 จุด
ซึ่งสามารถทำให้รถยนต์ที่มีสมรรถนะสูงที่มีอัตราแรงอัดถึง 1:13.5
สามารถใช้น้ำมันเบนซิน ได้จากสถานี
จ่ายน้ำมันทั่วไป หลังจากใช้ TK7 กับน้ำมันเบนซิน
แล้วเครื่องยนต์จะกลับไปสู่สภาพเดิมตามที่ผู้ผลิตรถออกแบบไว้สำหรับรถสมรรถนะสูงพร้อมทั้งปกป้องรักษาเครื่องยนต์ให้มีสภาพสมบูรณ์ได้นานที่สุดตลอดการใช้งาน
สำหรับรถที่มีอัตราแรงอัด (Compression
Ratio) ที่สูงมากๆ บริษัท TK7
ก็มีผลิตภัณฑ์พิเศษสำหรับรถแข่งเหล่านี้ |